viszonylag triviális ötlet ez annak, aki már utazott volán-busszal, de azért mégis:
a jelenlegi magyar városok közötti tömegközlekedés hagy némi kívánnivalót maga után. rendszeresen több jegyet adnak el, mint ahány hely van, sok az álló utas, de ülve se sokkal jobb, drága de legalább megbízhatatlan, stb.
Adja magát, hogy a buszról lemaradt, vagy a tömegre nem vágyó utasokat egy másik busz szállítja el, amivel kellemesebb körülmények között eljut oda, ahová szeretne. gyors számolással hamar kiszámítható, hogy mennyire nyereséges tudna lenni a vállalkozás, ha betart néhány egyszerű szabályt:
- nincs kedvezmény. senkinek.
- vannak, 50 fős buszok mellett 30 és 20 fős buszokat is
- van kommunikáció a sofőrők és a központ között, a sofőrök állandóan mondják, ha valahol úgy látják menet közben, kéne busz, a központ pedig folyamatosan optimalizálja a buszok eloszlását a beérkezett infók alapján, mint egy taxidiszpécser
- bizonyos kihasználtság alatt nem indul el a busz
de mivel az állam nem adja ki a kezéből a jogot a tömegközlekedésre, addig marad a jelenlegi rendszer. én meg vehetek autót, ha el akarok jutni valahová.
mégegy megjegyzés, természetesen volt próbálkozó a fentiekre, orangeways néven, és ők a nemzetközi vonalon nyomják és jelenleg olcsóbb eljutni velük bécsbe, mint a balatonra.
